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万元人民币),目前已全部售罄,预计明年春季开始交付,2028年前完成交付。 空气动力学设计是RB17的核心优势,纽维将F1赛场的尖端技术应用其中,车身布满通风散热开口,主动空气动力学套件可产生高达1700公斤的下压力,设计目标是实现超越F1赛车的赛道圈速。 车辆采用了碳纤维单体壳、推杆悬挂以及F1早已禁
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发布时间:01:34:39
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